Οκτώβριος 17, 2013/Δελτία Τύπου

Οδική οργή Τα ζητήματα ακεραιότητας του Τομ Φόλεϊ ξεφεύγουν από τον έλεγχο ... Όπως η ψυχραιμία του στο δρόμο

 HARTFORD, Conn. — Road Rage Ο Τομ Φόλεϊ απλά δεν φαίνεται να μπορεί να σταματήσει με τα ψέματα, τις διαστρεβλώσεις της αλήθειας και την πλήρη επανεφεύρεση της ιστορίας όσον αφορά την προηγούμενη εγκληματική του συμπεριφορά και τις πιο πρόσφατες παραβιάσεις του εκλογικού νόμου.

"Κύριος. Ο Foley φαίνεται ανίκανος να δεχτεί την ευθύνη για τη δική του συμπεριφορά. χειρότερα, υπάρχει ένα μοτίβο να ελαχιστοποιεί σοβαρά ζητήματα με αλαζονικό, καβαλάρη, απορριπτικό τρόπο», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του Δημοκρατικού Κόμματος του Κονέκτικατ Τζόναθαν Χάρις. Μάλιστα, φαίνεται να ζει σε έναν διαφορετικό κόσμο. Αυτές δεν είναι ενέργειες ενός ατόμου που είναι έτοιμο να ηγηθεί της Πολιτείας του Κονέκτικατ».

Ο Φόλεϊ στην οδική του επίθεση, πάρτε 1: Ο Φόλεϊ αποκάλεσε τη σύλληψη του 1981 «μικρό αυτοκινητιστικό ατύχημα».

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ: Τα θύματα της επίθεσης οργής στο Φόλεϊ το 1981 είπαν στην επιβολή του νόμου ο Φόλεϊ χτύπησε το όχημά τους πέντε φορές — μία φορά ενώ τα οχήματα ταξίδευαν με 50 μίλια την ώρα.

Ο Φόλεϊ στην οδική του επίθεση, πάρτε 2: Ο Φόλεϊ είπε ότι έτρεξε κατά λάθος το αυτοκίνητό του «με πολύ χαμηλό ρυθμό ταχύτητας σε μια σειρά από αυτοκίνητα» που ήταν υποστηριγμένα στην κυκλοφορία.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ: Και πάλι, τα θύματα της επίθεσης οργής στο Φόλεϊ το 1981 είπαν στην επιβολή του νόμου ο Φόλεϊ χτύπησε το όχημά τους πέντε φορές - μία φορά ενώ τα οχήματα ταξίδευαν με 50 μίλια την ώρα.

Ο Foley για τα αρχεία σύλληψης του 1981: Ο Φόλεϊ είπε ότι είχε εξαντλήσει όλες τις προσπάθειες για να δημοσιοποιήσει όλα τα αρχεία της σύλληψής του το 1981, λέγοντας ότι «δεν υπάρχει τίποτα άλλο για μένα να ρωτήσω».

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ:  Ο Jon Lender του Hartford Courant έλαβε την αναφορά σύλληψης και την αναφορά παράβασης.

Foley για παραβιάσεις της SEEC: «Πιστεύαμε τότε και πιστεύουμε σήμερα ότι ό,τι έκανα και το Voters for Good Government συμμορφώνεται με το νόμο του Κονέκτικατ. Δεν υπάρχει τίποτα κακό, φυσικά, με έναν οργανισμό ή ιδιώτη να διεξάγει μια δημοσκόπηση».

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ: Η SEEC κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο Foley παρήγγειλε εσφαλμένα μια δημοσκόπηση χωρίς να ανακοινώσει την υποψηφιότητά του. Ο Φόλεϊ επιβλήθηκε πρόστιμο 600 δολαρίων και συμφώνησε να πληρώσει ολόκληρο το κόστος της ψηφοφορίας, που ήταν πάνω από 15,000 δολάρια.

Ιστορικό:

Ο Φόλεϊ αποκάλεσε τη σύγκρουση του 1981 «μικρό αυτοκινητιστικό ατύχημα». Τον Ιούνιο του 2010, ο Foley δημοσίευσε μια δήλωση λέγοντας: «Ο Jon Lender του Hartford Courant δημοσίευσε ένα άρθρο σήμερα το πρωί σχετικά με δύο παραβάσεις που σχετίζονται με αυτοκίνητα στις οποίες είχα εμπλακεί πριν από αρκετά χρόνια. Το ένα ήταν το 1981 και το άλλο το 1993. Το ένα το 1981, όταν ήμουν 29 ετών, είχε ένα ελαφρύ τροχαίο ατύχημα στο οποίο οι επιβάτες του άλλου αυτοκινήτου υπέβαλαν καταγγελία με αποτέλεσμα τη σύλληψή μου. Η υπόθεση απορρίφθηκε αργότερα. Αυτό το 1993 αφορούσε την πρώην σύζυγό μου και μας συνέλαβαν και οι δύο. Οι κατηγορίες αποσύρθηκαν και σε αυτή την υπόθεση. Ήμουν ειλικρινής με τον Jon Lender και έγραψε ένα ευθύ και δίκαιο άρθρο». [Καθρέφτης CT, 6/25/10]

Η αναφορά ατυχήματος είπε ότι ο Foley χτύπησε το άλλο αυτοκίνητο πέντε φορές σε τρεις ξεχωριστές τοποθεσίες σε απόσταση ενός μιλίου με 50 μίλια την ώρα. Σύμφωνα με το Hartford Courant, «Η αναφορά του ατυχήματος έλεγε ότι ο Φόλεϊ χτύπησε το άλλο αυτοκίνητο - το οποίο είχε πέντε άτομα - τρεις φορές στο αριστερό πίσω φτερό και δύο στο αριστερό μπροστινό φτερό του. Το περιστατικό εκτυλίχθηκε πάνω από ένα μίλι περίπου, και μία από τις συγκρούσεις συνέβη όταν τα αυτοκίνητα πήγαιναν περίπου 50 mph, λέει η αναφορά παράβασης. Ο Φόλεϊ χτύπησε το άλλο αυτοκίνητο αρκετές φορές αφού είχε σταματήσει σε ένα πάρκινγκ, ανέφερε η έκθεση. Ο Χάου, ο οδηγός του άλλου αυτοκινήτου, είπε σε δημοσιογράφο της Courant ότι αυτός και οι επιβάτες του είχαν απομακρυνθεί από ένα πάρτι στο Σαουθάμπτον στο οποίο είχε παρευρεθεί και ο Φόλεϊ, και ότι πίστευε ότι ο Φόλεϊ τους είχε ακολουθήσει στο όχημά του. Ο Χάου αρνήθηκε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες και δεν σχολίασε τι μπορεί να προκάλεσε το περιστατικό. Μίλησε μόνο για λίγο όταν τον πλησίασε έξω από το σπίτι του ένας δημοσιογράφος που του διάβασε από την αστυνομική αφήγηση του περιστατικού». [Hartford Courant, 10/15/13]

Η αναφορά παράβασης είπε ότι ο Foley χτύπησε το άλλο αυτοκίνητο σε μια διασταύρωση, στον αυτοκινητόδρομο ενώ ταξίδευε με ταχύτητα 50 mph και σε ένα χώρο στάθμευσης. Σύμφωνα με το Hartford Courant, «Η δεύτερη αναφορά, η αναφορά παράβασης, σφραγίστηκε μετά την απόρριψη των κατηγοριών, αλλά ελήφθη μέσω μιας πηγής. Περιλαμβάνει πρόσθετες λεπτομέρειες για τις συνθήκες του περιστατικού. «Οι παραπάνω ονομαζόμενοι Michael R. Howe, και όσοι αναφέρονται ως μάρτυρες, είναι όλοι θύματα της κατηγορίας για απόπειρα επίθεσης», σύμφωνα με την έκθεση. «Ο κατηγορούμενος χτύπησε σκόπιμα τα θύματα ενώ επέβαιναν σε ένα Mercury Sedan του 1981… Ο κατηγορούμενος χειριζόταν ένα Toyota Jeep του 1973… Ο κατηγορούμενος χτύπησε θύματα πολλές φορές, μία φορά σε [μια διασταύρωση], μία φορά ενώ κατευθυνόταν προς τα δυτικά στον αυτοκινητόδρομο [Montauk] ενώ ταξίδευε περίπου . 50 mph. και αρκετές ακόμη φορές στο πάρκινγκ του Suffolk Lighting στο Main St.'» [Hartford Courant, 10/15/13]

Ο Φόλεϊ είπε ότι η σύγκρουση του 1981 συνέβη «Με πολύ χαμηλό ρυθμό ταχύτητας σε μια σειρά αυτοκινήτων». Σύμφωνα με το Hartford Courant, «ο Φόλεϊ είπε την Πέμπτη το βράδυ ότι έμενε στο Λονγκ Άιλαντ σε ένα εξοχικό με φίλους το 1981 και ότι είχε πάει σε ένα νυχτερινό πάρτι με ραντεβού. Φεύγοντας, είπε, έτρεξε κατά λάθος το αυτοκίνητό του «με πολύ χαμηλό ρυθμό ταχύτητας σε μια σειρά από αυτοκίνητα» τα οποία είχαν υποστηρίξει στην κυκλοφορία. Είπε ότι οι άνθρωποι στο όχημα που χτύπησε υπέβαλαν καταγγελία στην αστυνομία και την επόμενη μέρα κλήθηκε στο αστυνομικό τμήμα και συνελήφθη. Ο Φόλεϊ είπε ότι πέρασε τη νύχτα σε ένα κελί και στη συνέχεια αφέθηκε ελεύθερος. Οι καταγγέλλοντες ήταν στο ίδιο πάρτι, είπε, και «ήταν αναστατωμένοι γιατί νόμιζαν ότι το έκανα επίτηδες», κάτι που είπε ότι δεν το έκανε. Είπε ότι δεν θυμάται ότι χρειάστηκε να πάει στο δικαστήριο προτού τα άτομα που παραπονέθηκαν «απέρριψαν την κατηγορία». Είπε ότι δεν έκανε ποτέ κανένα οικονομικό διακανονισμό για την επίλυση της υπόθεσης και δεν του έγινε ποτέ μήνυση. Κανείς δεν τραυματίστηκε, είπε, και οποιαδήποτε ζημιά στα οχήματα «ήταν μικρή, όποια κι αν ήταν.» [Hartford Courant, 6/25/10]

Ο Φόλεϊ είπε ότι είχε εξαντλήσει όλες τις προσπάθειες για να δημοσιοποιήσει όλα τα αρχεία της σύλληψής του το 1981, λέγοντας ότι «Δεν υπάρχει τίποτα άλλο για να ρωτήσω». Σύμφωνα με την CT Mirror, «Αλλά ο Φόλεϊ είπε ότι τα δύο έγγραφα προσθέτουν ελάχιστα στη δημόσια αφήγηση σχετικά με τη σύλληψή του σε ηλικία 29 ετών και δεν έχει σκοπό να επαναλάβει μια προσπάθεια που λέει ότι ξεκίνησε πριν από τρία χρόνια, όταν η The Courant αποκάλυψε το περιστατικό. βασιζόμενος σε έναν λογαριασμό στις 2 Ιουλίου 1981 στον Τύπο του Σαουθάμπτον. «Όταν προέκυψε αυτό το 2010, ρώτησα μέσω δικηγόρου ποια αρχεία υπήρχαν στο Σαουθάμπτον και μου είπαν ότι δεν υπήρχε κανένα αρχείο, είτε στο γραφείο της εισαγγελίας είτε στο αστυνομικό τμήμα του Σαουθάμπτον σχετικά με το περιστατικό», είπε ο Φόλεϊ σε συνέντευξή του στην Mirror την Τρίτη. . «Δεν έχω λόγους να πιστεύω ότι αυτό δεν είναι αλήθεια. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο για μένα να ρωτήσω.» [CT Mirror, 10/16/13]

Οκτώβριος 2013: Ο Χάρτφορντ Κούραντ έλαβε αστυνομικά έγγραφα για τη σύλληψη του Φόλεϊ το 1981. Σύμφωνα με το Hartford Courant, «Έγγραφα που έλαβε η The Courant σχετικά με ένα αυτοκινητιστικό δυστύχημα του 1981 στο οποίο ενεπλάκη ο υποψήφιος κυβερνήτης των Ρεπουμπλικάνων Τομ Φόλεϊ δίνουν μια δραματικά διαφορετική εικόνα από τον απολογισμό που έδωσε κατά τη διάρκεια της αποτυχημένης εκστρατείας του κυβερνήτη το 2010, όταν περιέγραψε το γεγονός ως τυχαίο χτύπημα στο χαμηλή ταχύτητα στην κυκλοφορία. Τα έγγραφα — που περιέχουν μαρτυρίες από αυτούς που βρίσκονταν στο άλλο όχημα και περιγραφή της φυσικής κατάστασης του αυτοκινήτου τους — λένε ότι ο Φόλεϊ, τότε 29 ετών, οδηγούσε πίσω από ένα αυτοκίνητο γεμάτο κόσμο σε έναν σκοτεινό δρόμο του Λονγκ Άιλαντ με το Toyota Land Cruiser του. μετά από ένα πάρτι και το χτύπησε πέντε φορές σε τρεις διαφορετικές τοποθεσίες». [Hartford Courant, 10/15/13]

Η μία αναφορά ήταν «Αστυνομική αναφορά ατυχήματος», η άλλη ήταν «αναφορά παράβασης». Σύμφωνα με το Hartford Courant, «Εκείνη την εποχή, δεν υπήρχαν διαθέσιμες αναφορές της αστυνομίας, αλλά τους τελευταίους μήνες το The Courant τις έλαβε. Το ένα, το οποίο ελήφθη μέσω αιτήματος για δημόσια αρχεία, είναι μια «αναφορά αστυνομικού ατυχήματος». Το άλλο, που λήφθηκε μέσω μιας πηγής, είναι μια «αναφορά παράβασης» που περιέχει πρόσθετες πληροφορίες και μια αφήγηση βασισμένη σε συνεντεύξεις μαρτύρων». [Hartford Courant, 10/15/13]

Ο Φόλεϊ είπε ότι πίστευε ότι «Ό,τι έκανα και οι ψηφοφόροι για καλή κυβέρνηση συμμορφώνονται με το νόμο του Κονέκτικατ». Τον Οκτώβριο του 2013, ο Φόλεϊ είπε σε μια δήλωση μετά από απόφαση της Κρατικής Επιτροπής Εκλογών και Επιβολής: «Πιστεύαμε τότε και πιστεύουμε σήμερα ότι ό,τι έκανα και το Voters for Good Government συμμορφώνεται με τη νομοθεσία του Κονέκτικατ». [Δελτίο Τύπου της διερευνητικής επιτροπής Tom Foley, μέσω Ameriborn News, 10/16/13]

SEEC: Ο Φόλεϊ ήταν «Απαιτήθηκε να εγγραφεί ως υποψήφιος» όταν ανέθεσε τη δημοσκόπηση. Στην απόφασή της του Οκτωβρίου 2013 σχετικά με τη δημοσκόπηση του Foley του 2013, η Κρατική Επιτροπή Εκλογών και Επιβολής κατέληξε στο συμπέρασμα: «Όταν, όπως και εδώ, η Επιτροπή πιστεύει ότι ο κ. Foley πραγματοποίησε δαπάνη 15,504 $ και έλαβε συνεισφορά από την VGG στο ίδιο ποσό, ζητήθηκε να εγγραφεί ως υποψήφιος σύμφωνα με το Γενικό Καταστατικό § 9-604 και να ορίσει μια επιτροπή ως φορέα χρηματοδότησής του.» [Κρατική Επιτροπή Εκλογών και Επιβολής, Τελική Απόφαση 2013-042, 10/16/13]

# # #